汽車是20世紀人類發展史上的奇觀，汽求對國民經濟帶動作用之大.波及行業和產業面之寬，讓任何其他產業都難以望其項背。據有關專家統計，在日本，生產一輛汽車，僅在制造業內的波及效果就達2.67倍，估計加[：其他行業的波及效果要大干5倍。在美國，丁業機器人的60%，機床的40%，天然橡膠的70%，人造橡膠的49%，鋼材的11%，玻璃產品的20%，鋁材及其合余的20%，都用于汽車生產。由于汽車產業的發展與國民經濟的許多部門聯系緊密，更重要的是，它的中間投入量和價值轉移的比重很大，因此，汽車產業的發展依賴于其他很多產業部門的發展.反過來也對整個國民經濟發展具有很大的帶動作用。

　　首先。可以考察與汽車工業需求聯系緊密的其他工業部門，主要有鋼鐵、機械、電子、金屬制品、塑料制品、橡膠制品、有色金屬、紡織、服裝、制革、玻璃制品、化學工業、電力工業等等。汽車零部件工業的發展，對以上工業部門產生很大的需求拉動作用。據發達國別瞬，汽車產業的投入產出，將對整個工業發展產生雙倍的帶動作用。比如，在日本經濟高速發展的15年間，國民經濟增長了36倍，汽車工業產值增長了57倍，汽車工業對國民經濟的帶動作用是顯而易見的。

　　其次.汽車產業對上游產業可以產生根大的直接需求和完全需求。這些上游產業主要有林業、黑色金屬和有色金屬采選業及加工業，石油加工及煉焦業.化工原料及其制品業，電子、電氣及設備制造業，普通機械制造業，儀器儀表和辦公機械、紡織業等。其中，汽車產業直接需求最大的主要是機械制造業、黑色金屬冶煉加工業和橡膠制品業三大行業，完全需求最大的，除了這三大行業外，還有化學原料及制品制造業、紡織業等。據統計，1997年我國汽車工業對以上主要上游產業的直接需求為785.6億元，完全需求達2953.1億元，即汽車工業對主要上游產業的完全需求帶來的增加值，超過了汽車工業自身增加值的兩倍還多。

　　再次，汽車產業對服務業的發展具有巨大的帶動作用。在歐美發達國家，購買一輛轎車的價格中，大概有40%左右要支付給金融、保險、法律咨詢、產業服務、科研設計、廣告公司等各種服務行業。據發達國家助統計，汽車工業的一定投入，可以導致主要相關服務業增加30%—80鋤的投人。改革開放以來，我國的汽車工業得到了較大的發展，對公路建設、運輸業、汽車維修、加油站、汽車保險業等服務行業起丁很大的促進作用。由于體制、法律等方面的原因.以及我國整個第三產業發展滯后的影響，汽車產業發展對服務業的帶動作用在中國還遠遠沒有充分表現出來。