一、起步不要過猛，以免因輪胎與空中拖曳而減速胎面磨損;

二、車輛下坡，應依據坡度的大小、長度及路面狀況，控制適當的車速，這樣可以防止或少用緊急制動，增加輪胎磨損;

三、車輛轉彎應依據彎路途況、轉彎半徑，普通要適當加速，以免由于慣性力和向心力的作用，減速單邊輪胎磨損;

四、在凹凸不平的路途下行車，一要選擇路面，加重輪胎與路面的碰擊，防止機件及輪胎的損壞，二要加速緩行，防止輪胎顛簸和激烈震動;

五、在拐彎會車、超車、經過穿插路口、狹隘路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要留意路面、行人、車輛靜態，做好制動預備，增加頻繁制動，防止緊急制動，從而降低輪胎磨損;

六、在公路維修施工地段行車時，使用低速緩行選擇路面的方法經過，防止輪胎遭到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;

七、經過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的中央經過，以免輪胎下陷、原地空轉、猛烈震動形成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷;

八、車輛外行駛途中停車和到站停車，應養成平安滑行的習氣。