無論是高速公路還是普通公路，夜晚行車干擾程度都比較大，特別是夜間行車視線差，遠距離很難發現路面情況，所以必須加倍集中注意力，據統計，夜行高速發生交通事故的幾率是白天的兩倍以上。隨著冬季的來臨，晝短夜長，下午5時多，天已經擦黑，早上7時許，天才蒙蒙亮，很不利于安全行車。

晚上開車，路上車輛較少，很多司機喜歡開快車。殊不知，夜晚開快車極容易造成交通事故。

    無論是高速公路還是普通公路，夜晚行車干擾程度都比較大，特別是夜間行車視線差，遠距離很難發現路面情況，所以必須加倍集中注意力，據統計，夜行高速發生交通事故的幾率是白天的兩倍以上。隨著冬季的來臨，晝短夜長，下午5時多，天已經擦黑，早上7時許，天才蒙蒙亮，很不利于安全行車。

老司機經驗談

　　除了以上兩種情況外，夜晚行車往往容易疏忽。結合自己多年來的經驗，他提醒廣大司機注意四點。一是夜間道路上的交通流量小，車輛相互的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，但越是這樣就越容易發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也必須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。二是駕駛員在夜間行車時，視線不如白天開闊，再就是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。三是高速超車前要觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，一定要事先連續變換遠、近燈光告知前車，然后再打開轉向燈，確認判定可以超越后，再進行超車。四是夜間高速行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外高速夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。長沙商務車出租