首先，調(diào)節(jié)座椅與踏板的距離。倘使座椅與踏板的距離過(guò)大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較愜意，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之倘使座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲乏。調(diào)節(jié)的方法是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕盈。

　　其次，圍繞著方向盤(pán)作調(diào)節(jié)。根據(jù)異同人的身高臂長(zhǎng)異同，要思量到雙手自然伸開(kāi) 、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤(pán)的高度大約低于肩部10cm左右。

　　第三，調(diào)節(jié)靠背。靠背越往后傾斜，人的感受越愜意，但過(guò)于傾斜會(huì)影響駕馭汽車，所以要保持合理的傾斜度。

　　最后，調(diào)節(jié)駕駛座的高低。主要準(zhǔn)則是當(dāng)司機(jī)的眼神平視時(shí)，視線能夠落在前避風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠維持最佳的眼底。