機(jī)油消耗快，多數(shù)情況是在燃燒室里燒掉了。導(dǎo)致原因：活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。

    雖然引發(fā)燒機(jī)油的原因多種多樣，但是通過(guò)注意對(duì)愛車的日常保養(yǎng)，依舊可以減少甚至避免這一現(xiàn)象。

    機(jī)油高品質(zhì)唯一性

    在機(jī)油的選擇中，盡量選擇和汽車相匹配的機(jī)油，質(zhì)量好的機(jī)油。品質(zhì)好的機(jī)油不僅具有較好的清潔性能、減少積碳部件的磨損，還能增強(qiáng)穩(wěn)定性以及在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)粘度級(jí)別。在機(jī)油方面，車主千萬(wàn)不要偷懶，保持機(jī)油的唯一性也是很重要的

    車主愛車檢查習(xí)慣性

    俗話說(shuō)“上帝總會(huì)給勤奮的人一次機(jī)會(huì)”，車主養(yǎng)成良好的常規(guī)日常維護(hù)習(xí)慣，定期檢查機(jī)油，如當(dāng)機(jī)油液面超過(guò)下限時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。車主應(yīng)根據(jù)自身的情況，調(diào)整自己檢查機(jī)油的頻率。

    保養(yǎng)汽車定期性

    保養(yǎng)周期一般為5000公里，但是也沒(méi)有固定的期限，比如過(guò)年這段時(shí)間，用車肯定頻繁些，應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的情況，調(diào)整好做保養(yǎng)的時(shí)間，更換機(jī)油以及機(jī)油濾清等。